減速 機(jī)做為一種驅(qū)動(dòng)力電機(jī)設(shè)備，可以根據(jù)傳動(dòng)齒輪的速度轉(zhuǎn)換來達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速比調(diào)整到所需求的轉(zhuǎn)速比。因而，減速 機(jī)的運(yùn)用范疇從代步工具到建筑工程機(jī)械，從日常生活中常用的時(shí)鐘家用電器到廠子中的自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備，農(nóng)用液壓馬達(dá)基本上任何的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)軟件里都必須應(yīng)用減速 機(jī)。也正由于減速 機(jī)的運(yùn)用范疇十分普遍，因此依據(jù)具體運(yùn)用的需求產(chǎn)品研發(fā)出的 的類型十分豐富多彩，行走減速 機(jī)便是要順從獨(dú)特需求所制造的體積較小的減速 機(jī)。

        行走減速 機(jī)得體積較小，因而里面的設(shè)備和設(shè)計(jì)方案也非常高精密和緊密。相對(duì)性于體積比較大的減速 機(jī)而言，行走減 速機(jī)完成同樣減 速機(jī)的困難要大一些。由于減速 機(jī)是以電能做為控制器的，要使減速 機(jī)的體積更小就代表著減速 機(jī)內(nèi)部的電機(jī)要設(shè)計(jì)方案的更加簡潔，精巧?？墒窃谖覈圃斓碾姍C(jī)由于中國銷售市場的需求，所制定的電機(jī)從外形上看來體積都非常大。與海外大中型電機(jī)對(duì)比，小型低速液壓馬達(dá)消耗的原料多，產(chǎn)品成本也較高，由于電機(jī)的原因，減速 機(jī)的體積也必定會(huì)比較大。由于行走減速 機(jī)的設(shè)計(jì)方案更加高精密，因而傳動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)操作過程中所造成的滑動(dòng)摩擦力更高，潤化就變成運(yùn)作操作過程中較為雙向液壓馬達(dá)核心的難題?，F(xiàn)階段這一行業(yè)的科學(xué)研究已經(jīng)深層次進(jìn)行中，堅(jiān)信伴隨著設(shè)計(jì)方案的持續(xù)提升，這一難題將獲得徹底消除。